阳泉35KV电线杆送货及时

张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段自乌兰察布市引出，经卓资县至呼和浩特市，全长126公里，设乌兰察布、卓资东、呼和浩特东站等4个车站，运营时速每小时250公里。在呼张客运专线乌兰察布段，主要使用的是电力电杆，具体型号为Φ190-10米、Φ190-12米和Φ190-15米预应力电杆。除此之外，途径乌兰察布地区的集通铁路电气化改造也是一项庞大的工程。

张家口地区水泥杆外观质量标准

一、表面裂缝 预应力、部分预应力水泥电杆不得有环向和纵向裂缝。非预应力水泥电杆不得有纵向裂缝，环向裂缝宽度不得大于0.05mm。

二、局部碰伤 各类水泥电杆的局部不应碰伤。但如碰伤深度不大于10mm、每处面积不大于50cm2时，允许修补。

非预应力电杆构造要求：
一、非预应力电杆纵向受力钢筋净距不应小于30mm，水泥杆小头不应小于25mm，当配筋太密时可采用双根并列布置。
二、纵向受力钢筋沿电杆环向均匀配置，锥形水泥杆不得少于12根。端面应平整，不应有局部弯曲，表面不得有油污。
三、纵向受力钢筋内侧应设钢筋直径5mm～8mm的架立圈，其间距不大于1000mm。
四、非预应力电杆在其全部长度范围内均应配置螺旋钢筋。螺旋钢筋直径应为2.5～6mm，间距不大于120mm，距两端各1.5m之内的间距不大于70mm。
10kv电力线路中所需的水泥杆不管是预应力电杆还是非预应力电杆，在骨架成型后各部分尺寸都应符合GB4623-2014相关规定要求。