辽阳35KV电线杆供货及时

来源：保定东园水泥制品制造有限公司 时间：2024-09-27 13:09:51 [举报]

张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段自乌兰察布市引出，经卓资县至呼和浩特市，全长126公里，设乌兰察布、卓资东、呼和浩特东站等4个车站，运营时速每小时250公里。在呼张客运专线乌兰察布段，主要使用的是电力电杆，具体型号为Φ190-10米、Φ190-12米和Φ190-15米预应力电杆。除此之外，途径乌兰察布地区的集通铁路电气化改造也是一项庞大的工程。

张家口地区水泥杆外观质量标准
三、漏浆 模边合缝处不应漏浆。但如漏浆深度不大于10mm、每处漏浆长度不大于300mm、累计长度不大于杆长的10%、对称漏浆的搭接长度不大于100mm，允许修补。法兰盘与电杆结合面不应漏浆。但如漏浆深度不大于10mm、环向长度不大于1/4周长、纵向长度不大于50 mm时，允许修补。

10kv电力线路中所需的水泥杆主要分为φ190×10×G×Y、φ190×12×G×Y预应力电杆和φ190×10×1414、φ190×12×1416非预应力电杆，两者生产工艺不同导致其内部构造也不尽相同。
预应力电杆构造要求：
一、预应力钢筋不得有接头。普通钢筋允许有接头，连接时应采用对焊连接，其接头技术要求须符合GB50204-2002的规定。
二、预应力钢筋镦头强度不得低于该材料标准强度的95％。
三、预应力钢筋调直下料后 ，其下料长度相对误差应不大于钢筋的1.5/10000。
四、部分预应力混凝土电杆的纵向受力钢筋中，若需配置普通钢筋时，其根数不得少于12根。

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