东园电杆山西水泥电杆厂家,内蒙古钢筋混凝土电杆价格实惠

保定东园水泥电杆有限公司成立于2014年12月11日，主要经营水泥电杆、水泥制品、销售。公司坐落于河北省保定市满城区尹固工业区，占地面积8000平方米，拥有新型现代化厂房两座，实验室一座，水泥电线杆模具200余套，养护设备10套，员工50余人，其中各类技术人员8人，年产电杆60000余根。产品有：7.5m-15m预应力水泥电杆 、10m-21m非预应力钢筋混凝土电杆、φ270*15m钢纤维电杆、φ350-15米无拉线电杆、35-220KVA变电站构架的φ300和φ400的等径电杆，

河北东园水泥杆厂的彩色混凝土电杆也应用到城市输配电线路和照明路灯杆中，改变了混凝土的色调，美化了环境。同时。我们还开发了24米通讯塔混凝土电杆、风力发电用混凝土电杆和抗冻裂抗腐蚀混凝土电杆，改变了过去组装杆多为钢板圈焊接连接的型式，现多为中间采用外法兰或内法兰连接型式。减少现场焊接，安装比较方便。大弯矩混凝土电杆出现了根部带法兰的型式，如同使用钢管杆一样方便。电杆梢径逐渐增大，原梢径150mm的电杆基本要淘汰，现梢径为Φ190、Φ230、Φ270、Φ310、Φ350、Φ390、Φ430、Φ470等，

电杆长度一般为3～15米。 环形电杆有锥形杆和等径杆两种，锥形杆的梢径一般为150～270毫米，锥度为1:75;等径杆的直径为300～400毫米;两者壁厚均为30～60毫米。 由于等径杆没有锥度，其直径和长度一般都不用计算便可得出，故不做详细讨论。单就抱箍直径(半径)的确定而言，自己计算远比查图集方便。在此将电杆的相关尺寸和抱箍直径的计算方法奉上，以方便广大城乡电气同行。 水泥电线杆的通用计算公式： 1、通过水泥杆的稍径来计算底径：底径=L/75+稍径 底径是底端直径(mm)L为电杆总长度(mm)梢径电杆梢直径(mm) 例1. 图纸标某电杆190-12,求该电杆的底径。 解：已知L=12000mm梢=190mm 底径=L/75+梢径=12000/75+190=350mm 答：底径=350mm 2、从电杆往下任意长度处的直径：LX=LX/75+梢径 LX为所求直径（mm） LX为所选长度（mm) 例2、某电杆190-15,要在该电杆上部：距杆顶处150mm有装置安装，求安装处的抱箍半径并求该电杆 底径。 解：LX=LX/75+梢径=150/75+190=192mm R=192/2=96mm 底径=L/75+梢径=15000/75+190=390mm 所以安装处抱箍半径为96mm 电线杆底径为390mm

电力电杆根据其不同的用途可分为:
 (1)直线杆------在平坦地区用得较多，占全部电杆数的80%以上主要用于支持导线、绝缘子、金具、等重量,可承受侧向风向
 (2)跨越杆------是指有拉线的直线杆它除了一般直线杆的用途外，还可防止大范围的倒杆，用于不太重要的交叉跨越处。
 (3)轻承力杆------用于防止绝缘子击穿后导线断落也用于一般的交叉跨越处。
 (4)转角杆------用于线杆的转角处承受两侧导线的合力。
 (5)耐张杆------一般线路每隔1km左右设一耐张杆.能承受一侧导线的拉力，可限制短线故障影响的范围.在架线时起紧线作用

河北保定东园水泥电线杆公司为山西忻州偏关县200MW风电项目升压站提供所需电杆，使工程顺利完成。
结合山西负荷特性、地理位置及调峰需求分析，到2020年山西需新增400万抽水蓄能电站，才能保障山西电网经济、安全、稳定运行。 从普查成果看，山西省抽水蓄能资源点丰富，规划站址技术经济指标，建设条件好。本次规划选择大同(120万)、交城(140万)、运城(120万)站作为近期工程，推荐近期开发的三站址装机容量为380万，分布于山西北部、中部和南部地区，加上已建设的西龙池电站，可基本满足山西电网近期对调峰容量的需求，同时兼顾了风电等新能源发展对储能和调峰电源的需求。
不管是风电的变电站还是抽水蓄能的电站，都会用到水泥电杆，也称之为变电站线路支柱。这种水泥杆的直径一般为φ300和φ400，长度为3米-9米不等，里面的钢筋的数量和粗度决定着电杆的弯矩。我厂生产这种等径电杆10余年，近期山西省供货项目为：山西朔州虎头山风电场、山西忻州变电站、山西阳泉盂县变电站和山西吕梁风电项目。

预应力混凝土电杆加工时是将钢筋混凝土电杆的钢筋先经预拉，在钢筋张紧状态下，与混凝土结成统一整体，待混凝土达到一定强度后，再放松钢筋。钢筋产生弹性收缩变形，而使混凝土得到预压应力。而当电杆加上受拉荷重时，这个预压应力就可以抵消一部分或全部的拉力，从而达到钢筋与混凝土两者变形的一致，充分发挥其强度。这就是预应力混凝土电杆。预应力混凝土电杆与普通混凝土电杆比较有如下优点：
（1）强度大，抗裂性能好。
（2）节约材料，由于采用了高强度钢材，又施加了预应力。钢材能充分发挥作用，节约钢材40％左右、减少混凝土10％～20％。
（3）重量轻，施工运输方便，且降低了造价。